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TU Berlin

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A Combined Marginal Social Cost Approach for Automobile Emissions and Congestion
Zitatschlüssel AgarwalKickhoefer2014OptimalCongestionEmissionTolls
Autor Agarwal, A. and Kickhöfer, B.
Jahr 2014
DOI 10.14279/depositonce-5764
Nummer 14-18
Notiz URL \urlhttp://www.vsp.tu-berlin.de/publications
Institution TU Berlin, Transport Systems Planning and Transport Telematics
Typ der Publikation VSP Working Paper
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