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TU Berlin

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Illenberger, J. (2012). Social Networks and Cooperative Travel Behaviour. TU Berlin


Hülsmann, F., Gerike, R., Kickhöfer, B., Nagel, K. and Luz, R. (2011). Towards a multi-agent based modeling approach for air pollutants in urban regions. Conference on ``Luftqualität an Straßen''. FGSV Verlag GmbH, 144–166.


Walz, A., Gloor, C., Bebi, P., Fischlin, A., Lange, E., Nagel, K. and Allgöwer, B. (2008). Virtuelle Welten – reale Entscheide? Die Alpen im Modellbaukasten. Thematische Synthese zum Forschungsschwerpunkt V ``Virtuelle Repräsentation''. vdf Hochschulverlag AG.



Hülsmann, F., Kickhöfer, B. and Gerike, R. (2013). Air pollution hotspots in urban areas – How effective are pricing strategies to comply with the EU limits for $NO_2$?. Strategies for Sustainable Mobilities: Opportunities and Challenges. Ashgate Publishing Ltd, 105–128.


Illenberger, J., Flötteröd, G., Kowald, M. and Nagel, K. (2009). A model for spatially embedded social networks. 12th Conference of the International Association for Travel Behaviour Research (IATBR)

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Illenberger, J., Flötteröd, G. and Nagel, K. (2007). Enhancing MATSim with capabilities of within-day re-planning. , 94–99.


Illenberger, J. and Flötteröd, G. (2011). Estimating properties from snowball sampled networks.

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Ziemke, D., Agarwal, A. and Kaddoura, I. (2019). Entwicklung eines regionalen, agentenbasierten Verkehrssimulationsmodells zur Analyse von Mobilitätszenarien für die Region Ruhr. 10. Wissenschaftsforum Mobilität : Mobility in Times of Change – Past, Present, Future. Springer Gabler, Wiesbaden, 383–410.



Kaddoura, I. (2012). Die Optimierung des öffentlichen Verkehrsangebots mittels agentenbasierter Simulation. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Illenberger, J., Flötteröd, G. and Nagel, K. (2008). An approach to correct biases induced by snowball sampling.

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