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TU Berlin

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Nagel, K. (1992). Freeway traffic, cellular automata, and some (self-organizing) criticality. Physics Computing '92. World Scientific, 419.


team, M. and page, M. r. p. w. (2014). Liste: Jahr.

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Agarwal, A. (2012). Agent based simulation of the travel demand for Patna City, India. Indian Institute of Technology, Delhi


Agarwal, A., Flötteröd, G. and Nagel, K. (2017). Calibration of behavioural parameters using optimization technique in an agent-based transport simulation. hEART 2017 – 6\textsuperscriptth Symposium of the European Association for Research in Transportation


Nagel, K. (2002). Cellular automata models for transportation applications. Cellular automata – 5th International Conference on Cellular Automata for Research and Industry. Springer, 20–31.



Nagel, K. (2002). Traffic networks. Handbook of Graphs and Networks. Wiley-VCH, 248–272.

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Nagel, K. (2015). Analyse der Wirkungen von Straßenbenützungsgebühren mittels agentenbasierter Modellierung. Fachtagung Pkw-Straßenbenützungsgebühren – Lösung oder Hemmschuh für eine nachhaltige Mobilität?. Institut für Verkehrswesen, Universität für Bodenkultur Wien.

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