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TU Berlin

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Nagel, K., Kayatz, C. and Wagner, P. (2002). Liste: Jahr. Breakdown and recovery in traffic flow models. Springer, 141–154.


Nagel, K. (2007). Liste: Jahr. Multi-agent transport simulation (draft-in-progress)

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Neumann, A. and Nagel, K. (2010). Liste: Jahr. Avoiding bus bunching phenomena from spreading: A dynamic approach using a multi-agent simulation framework

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Meister, K., Rieser, M., Ciari, F., Horni, A., Balmer, M. and Axhausen, K. (2008). Anwendung eines agentenbasierten Modells der Verkehrsnachfrage auf die Schweiz. Proceedings of Heureka '08


Illenberger, J. and Flötteröd, G. (2011). Liste: Jahr. Estimating properties from snowball sampled networks

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Nicolai, T. W. and Nagel, K. (2012). Liste: Jahr. Coupling Transport and Land-Use: Investigating accessibility indicators for feedback from a travel to land use model



Schröder, S., Zilske, M., Liedtke, G. and Nagel, K. (2012). Liste: Jahr. A computational framework for a multi-agent simulation of freight transport activities




Kaddoura, I., Kickhöfer, B., Neumann, A. and Tirachini, A. (2012). Liste: Jahr. Public transport supply optimization in an activity-based model: Impacts of activity scheduling decisions and dynamic congestion


Maciejewski, M. and Nagel, K. (2012). Liste: Jahr. Towards multi-agent simulation of the dynamic vehicle routing problem in MATSim. Springer.


Müller, S. A., Balmer, M., Charlton, B., Ewert, R., Neumann, A., Rakow, C., Schlenther, T. and Nagel, K. (2020). Using mobile phone data for epidemiological simulations of lockdowns: government interventions, behavioral changes, and resulting changes of reinfections. medarxiv.


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