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TU Berlin

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Rieser, M., Nagel, K., Beuck, U., Balmer, M. and Rümenapp, J. (2006). Truly agent-oriented coupling of an activity-based demand generation with a multi-agent traffic simulation. AMUS'06


Rümenapp, J., Seiler, I. and Steinmeyer, I. (2006). ´Mobilität in Deutschland 2002´ im Wochen- und Jahresgang. Zur zeitlichen Schwankung von Mobilitätskennwerten. Internationales Verkehrswesen, 211–216.


Charypar, D., Axhausen, K. and Nagel, K. (2006). Implementing activity-based models: Accelerating the replanning process of agents using an evolution strategy. 11th Conference on Travel Behavior Research (IATBR)

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Eissfeldt, N., Krajzewicz, D., Nagel, K. and Wagner, P. (2006). Simulating traffic flow with queues. -, 10.



Wermuth, M., Neef, C. and Steinmeyer, I. (2006). Goods and business traffic in Germany. Travel Survey Methods - Quality and Future Directions. Elsevier Ltd., 2006, 427–450.



Heinze, W. (2006). Kurskorrektur – Eine Ortsbestimmung der Raumordnung aus Verkehrssicht. Raumforschung und Raumordnung, 135–146.



Meister, K., Balmer, M., Axhausen, K. and Nagel, K. (2006). planomat: A comprehensive scheduler for a large-scale multi-agent transportation simulation. 11th Conference on Travel Behavior Research (IATBR)

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Meister, K., Balmer, M., Axhausen, K. and Nagel, K. (2006). planomat: A comprehensive scheduler for a large-scale multi-agent transportation simulation. Swiss Transport Research Conference (STRC)

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Raney, B. and Nagel, K. (2006). An improved framework for large-scale multi-agent simulations of travel behaviour. Towards better performing European Transportation Systems. Routledge, 305–347.



Flötteröd, G. and Nagel, K. (2005). Some practical extensions to the Cell Transmission Model. , 172–177.


Nagel, K. and Ferrari, P. (2005). The secrets to faster boarding. International Airport Review, 41–45.

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