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TU Berlin

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Fabian, T. (2005). Mehr Tempo und Leistung auf der Schiene zwischen Deutschland und Polen. ETR - Eisenbahntechnische Rundschau


Steinmeyer, I. (2005). Innovationen und Lösungen für den Verkehr 2030 - Eine Zusammenfassung. Innovationen und Lösungen für den Verkehr 2030 - Eine Zusammenfassung. Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V., Hrsg. 3. Zukunftsworkshop des Jungen Forums der DVWG , Workshop auf der Fachmesse "transportlogistic 2005", Reihe E, Junges Forum, E3, Berlin, 2005.


Fabian, T., Stoll, W. and Kubica, B. (2005). Grenzüberschreitende Planungsverfahren zwischen Deutschland und Polen. Chancen der EU-Osterweiterung für Ostdeutschland



Ferrari, P. and Nagel, K. (2005). Robustness of efficient passenger boarding in airplanes. Transportation Research Record, 44–54.


Gloor, C. and Nagel, K. (2005). A message-based framework for real-world mobility simulations. Applications of Agent Technology in Traffic and Transportation. Birkhäuser, 193–209.


Cavens, D., Gloor, C., Illenberger, J., Lange, E., Nagel, K. and Schmid, W. A. (2005). Distributed intelligence in pedestrian simulations.


Cetin, N. (2005). Large-scale parallel graph-based simulations. ETH Zurich, Switzerland


Gloor, C. (2005). Distributed intelligence in real world mobility simulations. ETH Zurich, Switzerland



Raney, B. (2005). Learning framework for large-scale multi-agent simulations. ETH Zurich, Switzerland


Steinmeyer, I. and Wagner, T. (2005). Using national behavioral data on commercial traffic for local and regional applications. Transportation Research Record. Transportation Research Board of the National Academies.


Steinmeyer, I. and Wagner, T. (2005). Verwendung der „Kraftfahrzeugverkehr in Deutschland“ (KiD 2002) für städtische bzw. regionale Fragestellungen. Tagung Wirtschaftsverkehr 2005 in Dortmund. Clausen, Uwe. (Hrsg.). Wirtschaftsverkehr 2005 Trends Modelle Konzepte. Dortmund, 2005.


Marchal, F. and Nagel, K. (2005). Computation of location choice of secondary activities in transportation models with cooperative agents. Applications of Agent Technology in Traffic and Transportation. Birkhäuser, 153–164.


Marchal, F. and Nagel, K. (2005). Modeling Location Choice of secondary activities with a social network of Cooperative Agents. Transportation Research Record, 141–146.


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