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TU Berlin

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Lämmel, G., Rieser, M. and Nagel, K. (2008). Bottlenecks and congestion in evacuation scenarios: A microscopic evacuation simulation for large-scale disasters. 5th Workshop on Agents in Traffic and Transportation (ATT) @ Autonomous Agents and Multiagent Systems (AAMAS) '08



Neumann, A. (2008). Modellierung und Evaluation von Lichtsignalanlagen in Queue-Simulationen. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems



Titze, T. (2008). Umsetzung des Steuerverfahrens SYLVIA mit dem Programmpaket LISA+. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Meister, K., Rieser, M., Ciari, F., Horni, A., Balmer, M. and Axhausen, K. (2008). Anwendung eines agentenbasierten Modells der Verkehrsnachfrage auf die Schweiz. Proceedings of Heureka '08


Nagel, K., Grether, D., Beuck, U., Chen, Y., Rieser, M. and Axhausen, K. (2008). Multi-agent transport simulations and economic evaluation. Special issue on agent based models for economic policy advice, 173–194.

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Bazzan, A., Oliveira, D. d., Klügl, F. and Nagel, K. (2008). Adapt or not adapt – consequences of adapting driver and traffic light agents. Adaptive Agents and Multi-Agent Systems III. Adaptation and Multi-Agent Learning. Springer, 1–14.


Bergsten, A. and Zetterberg, D. (2008). Traffic route guidance using feedback of predicted travel times. Uppsala Universitet in cooperation with TU Berlin


Rieser, M. and Nagel, K. (2008). Network breakdown ``at the edge of chaos'' in multi-agent traffic simulations. European Journal of Physics, 321–327.




Grether, D., Chen, Y., Rieser, M., Beuck, U. and Nagel, K. (2008). Emergent effects in multi-agent simulations of road pricing. Annual Meeting of the European Regional Science Association (ERSA)


Chen, Y., Rieser, M., Grether, D. and Nagel, K. (2008). Improving a large-scale agent-based simulation scenario.



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