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Neumann, A. (2008). Modellierung und Evaluation von Lichtsignalanlagen in Queue-Simulationen [49]. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Kaddoura, I. and Schlenther, T. (2020). The impact of trip density on the fleet size and pooling rate of ride-hailing services: A simulation study [50].


(). Liste: Jahr [51].


Neumann, A. (2014). A paratransit-inspired evolutionary process for public transit network design [52]. TU Berlin


(). Liste: Jahr [53].


(). Liste: Jahr [54]. TU Berlin


Neumann, A. and Balmer, M. (2011). Micro meets macro: A combined approach for a large-scale, agent-based, multi-modal and dynamic transport model for Berlin [55].


Ketzmar, M. (2011). Stuttgart 21- Warum wurde es ein derartiger Flop? [56].


(). Liste: Jahr [57].


Neumann, A. and Nagel, K. (2012). A paratransit-inspired evolutionary process for public transit network design [58].


Kickhöfer, B. and Agarwal, A. (2015). Is marginal emission cost pricing enough to comply with the EU CO2 reduction targets? [59]. hEART 2015 – 4th Symposium of the European Association for Research in Transportation


(). Liste: Jahr [60]. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


(). Liste: Jahr [61].


Nicolai, T. W. (2012). Using MATSim as a travel model plug-in to UrbanSim [62].


(). Liste: Jahr [63].


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