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TU Berlin

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Illenberger, J., Flötteröd, G. and Nagel, K. (2011). A model of risk-sensitive route-choice behaviour and the potential benefit of route guidance. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 384–389.


Illenberger, J., Kowald, M., Axhausen, K. W. and Nagel, K. (2011). Insights into a spatially embedded social network from a large-scale snowball-sample. European Physical Journal B, 549–561.


Illenberger, J., Nagel, K. and Flötteröd, G. (2011). The role of spatial interaction in social networks.

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(2011). Liste: Jahr.


(2011). Liste: Jahr.





Lämmel, G., Klüpfel, H. and Nagel, K. (2011). Risk minimizing evacuation strategies under uncertainty. Pedestrian and Evacuation Dynamics 2010. Springer, 287–296.


Liedtke, G. and Nagel, K. (2010–2015). Beiträge des Verkehrs zur Verwirklichung einer 2000W-City.



Kickhöfer, B., Zilske, M. and Nagel, K. (2010). Income dependent economic evaluation and public acceptance of road user pricing. Kuhmo Nectar Conference on Transportation Economics


Frazier, T. J. (2010). Powering Accra: Projecting Electricity Demand for Ghana's Capital City. Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn


Nagel, K., Winter, M., Beckers, T., Röhling, W., Liedtke, G. and Scholz, A. (2010). Analyse der verkehrsprognostischen Instrumente der Bundesverkehrswegeplanung.


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