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Livingston, C., Beyer Bartana, I., Ziemke, D. and Bahamonde-Birke, F. (2019). The Influence of the Route Environment on the Route Choice of Bicyclists – A Preliminary Study [49].


Liedtke, G. and Nagel, K. (2010–2015). Beiträge des Verkehrs zur Verwirklichung einer 2000W-City [50].


Liedtke, G. and Nagel, K. (2010–2015). Beiträge des Verkehrs zur Verwirklichung einer 2000W-City [Contributions of traffic to the realization of a 2000W city] [51].


Leich, G. (2017). Agentenbasierte Simulation autonom fahrender Rufbusse im Nordwesten Berlins [52]. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Leich, G. and Bischoff, J. (2019). Should autonomous shared taxis replace buses? A simulation study [53]. Transportation Research Procedia, 450–460.

Link zur Publikation [54]

Leich, G. and Nagel, K. (2019). Improving speed and realism of an evolutionary minibus network design process [55]. Procedia Computer Science. Elsevier BV, 834–839.


Lakshay, Agarwal, A. and Bolia, N. B. (2016). Route guidance map for emergency evacuation [56]. Journal of Risk Analysis and Crisis Response, 135–144.


L. Smith, R. Beckman, D. Anson, Nagel, K. and M. Williams (1995). TRANSIMS: TRansportation ANalysis and SIMulation System [57]. 5th National Transportation Planning Methods Applications Conference


Kötschau, R., Martins-Turner, K., Ehmke, J. F. and Nagel, K. (2020). Combining Simulation and Optimisation to Design ReliableTransportation Services with Autonomous Fleets [58].


Kötschau, R., Martins-Turner, K., Ehmke, J. F. and Nagel, K. (2020). Combining Simulation and Optimisation to Design ReliableTransportation Services with Autonomous Fleets [59].


Kühnel, N. (2014). Grafisches Editieren von Straßen- und ÖV-Netzmodellen [60]. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Kühnel, N. (2017). Modellierung einer verkehrsabhängigen Lichtsignalanlagensteuerung in einer agentenbasierten Verkehrssimulation [61]. Technische Universität Berlin


Kühnel, N., Kaddoura, I. and Möckel (2019). Incorporation of noise shielding in an agent-based transport model by using volunteered geographic data [62]. Procedia Computer Science, 808–813.


Kühnel, N., Thunig, T. and Nagel, K. (2018). Implementing an adaptive traffic signal control algorithm in an agent-based transport simulation [63]. Procedia Computer Science. Elsevier BV, 894–899.


Köhler, E. and Nagel, K. (2013 –). Optimization and network wide analysis of traffic signal control [64].


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