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TU Berlin

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Illenberger, J. and Flötteröd, G. (2011). Liste: Jahr. Estimating properties from snowball sampled networks

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Flötteröd, G., Chen, Y. and Nagel, K. (2011). Liste: Jahr. Behavioral Calibration and Analysis of a Large-Scale Travel Microsimulation. Springer Netherlands, 481–502.


Bärwolff, G., Chen, M.-J., Huth, F., Lämmel, G., Nagel, K., Plaue, M. and Schwandt, H. (2011). Methods for modeling and simulation of multi-destination pedestrian crowds.

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Nicolai, T. W. and Nagel, K. (2011). Investigating accessibility indicators for feedback from a travel to a land use model. European Regional Science Association Conference



Dressler, D., Flötteröd, G., Lämmel, G., Nagel, K. and Skutella, M. (2011). Optimal Evacuation Solutions for Large-Scale Scenarios. Operations Research Proceedings 2010. Springer, Heidelberg, 239–244.


Durst, D., Lämmel, G., Klüpfel, H., Walenciak, G., Zipf, A. and Nagel, K. (2011). Large-scale Evacuation Simulation with MATSim: Application to Hamburg.

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Flötteröd, G., Bierlaire, M. and Nagel, K. (2011). Bayesian demand calibration for dynamic traffic simulations. Transportation Science, 541–561.


Flötteröd, G., Chen, Y. and Nagel, K. (2011). Behavioral Calibration and Analysis of a Large-Scale Travel Microsimulation. Networks and Spatial Economics. Springer Netherlands, 481–502.


Flötteröd, G., Chen, Y. and Nagel, K. (2011). Behavioral calibration of a large-scale travel behavior microsimulation.


Fürbas, S. (2011). Modellierung und Simulation des europäischen Linien–Luftverkehrs. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Spaltmann, U. and Sengünes, D. (2011). Entwicklung eines Erhebungskonzeptes zur Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Fahrgastwechselzeit im ÖPNV im Raum Berlin. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Pavlov, V. (2011). Verkehrsinformationssysteme im öffentlichen Personennahverkehr ÖPNV. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems



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