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TU Berlin

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Nicolai, T. W., Wang, L., Nagel, K. and Waddell, P. (2011). Coupling an urban simulation model with a travel model – A first sensitivity test.


Zilske, M., Neumann, A. and Nagel, K. (2011). OpenStreetMap for Traffic Simulation. 1st European State of the Map – OpenStreetMap conference, 126–134.

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Pavlov, V. (2011). Verkehrsinformationssysteme im öffentlichen Personennahverkehr ÖPNV. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Spaltmann, U. and Sengünes, D. (2011). Entwicklung eines Erhebungskonzeptes zur Untersuchung der Einflussfaktoren auf die Fahrgastwechselzeit im ÖPNV im Raum Berlin. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Fürbas, S. (2011). Modellierung und Simulation des europäischen Linien–Luftverkehrs. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems


Flötteröd, G., Chen, Y. and Nagel, K. (2011). Behavioral calibration of a large-scale travel behavior microsimulation.



Plaue, M., Bärwolff, G. and Schwandt, H. (2011). Automatical person tracking in security and traffic management. Series of Information and Management Sciences



Kickhöfer, B., Grether, D. and Nagel, K. (2011). Income-contingent user preferences in policy evaluation: application and discussion based on multi-agent transport simulations. Transportation. Springer Netherlands, 849–870.



Neu, J. (2011). Alternativer öffentlicher Personennahverkehr in nachfrageschwachen Regionen Skandinaviens. TU Berlin, Institute for Land and Sea Transport Systems




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